5 мая тверской троллейбус отпраздновал полувековой юбилей. А вот день рождения его старшего брата – трамвая – приходится на 28 августа 1901 года, когда в Твери открылось регулярное движение. История этого вида транспорта содержит много тайн.
Частично с ней можно было ознакомится на праздновании юбилея троллейбуса, посмотрев на стенды со старыми фотографиями тверского трамвая. Однако исторической ту выставку назвать трудно – она не отражает реалии оккупации. Википедия сообщает, что в Калинине было уничтожено и вывезено в Германию 43 километра трамвайных путей. Но в широкой печати почти нет информации о попытке оккупационных властей восстановить трамвай.
25 октября 1941 года на должность бургомистра Калинина был назначен Валерий Ясниский, уроженец Мариинского уезда Кузбасса. Он призывал помочь городской управе личным трудом в борьбе с разрухой, способствовал открытию Вознесенского собора.
В ноябре 41-го фашисты решили проявить «заботу» о городе – пустить трамвай. Стали набирать рабочих. Гитлеровцы заместителем начальника трампарка назначили своего прихвостня Севастьянчука, сына жандарма.
Планам фашистов помешала диверсионная группа под началом Александра Бекренева. В нее входил мастер вагонзавода Дмитрий Анфимов. Чтобы сорвать проект немцев, Бекренев и Анфимов решили направить на работу в трампарк члена группы – электрика Филиппа Градова. Оккупанты торопили с ремонтом путевого хозяйства: на улицах Советской и Урицкого (Трехсвятская) лежали поваленные на бок трамвайные вагоны, на столбах висели оборванные провода, рельсы разворочены. Монтер Градов, разбирая эти завалы, заодно оборвал и линии связи, ведущие к немецким штабам. 27 ноября по доносу Севастьянчука немцы арестовали Градова. Филипп Иванович оказался в тюрьме, из которой, к несчастью, не вернулся.
В городе было устроено не менее четырех воинских захоронений солдат и офицеров Вермахта. Крупнейшее из них – кладбище «Героев Калинина» (нем. Heldenfriedhof in Kalinin) – располагалось на площади Революции перед Императорским путевым дворцом. Еще одно захоронение было устроено на площади Ленина. Захоронения немецких солдат существовали на территории трамвайного парка и ипподрома. Но где, в каком углу находилось кладбище оккупантов в ныне закрытом трамвайном парке на площади Капошвара, территория которого до сих пор огорожена и охраняется?
После освобождения Калинина трупы немецких солдат выкапывали и перезахоранивали. В частности, тела с кладбища «Героев Калинина» были перевезены и захоронены в северной части Волынского кладбища. В 2008 году поисковики обнаружили останки не менее двухсот солдат и офицеров Вермахта. Они были перезахоронены на сборное кладбище в Ржеве.
Бургомистр Ясинский ушел с немцами и до 1958 года жил в Германии. Судя по тому, что его не выдали советским властям, он не был признан опасным военным преступником. Затем Ясинский эмигрировал в Австралию, где его следы затерялись после 1966 года.
Игорь МАНГАЗЕЕВ
0
