Вертолёт Robinson R-44, которым управлял директор Редкинского опытного завода и к поискам которого в ноябре прошлого года были привлечены даже службы из соседних областей, упал по вине пилота. Комиссия Межгосударственного авиационного комитета опубликовала материалы исследований.
Напомним, 18 ноября 2011 года под Тверью пропал частный вертолёт Robinson R44, управлял вертолётом директор Редкинского опытного завода — Евгений Курбатов.
Поисково-спасательные работы с 18 по 26 ноября непрерывно проводили сотрудники Центрального поисково-спасательного центра Росавиации РФ при поддержке ГУ МЧС России по Тверской области, территориальных органов внутренних дел и добровольцы. В поиске ежедневно были задействованы более 400 человек, наземная техника, вертолёты, самолёт «Цесна», беспилотные летательные аппараты. Поиски осложнялись как неблагоприятными погодными условиями, так и условиями местности: лесистая и болотистая территория. В ГУ МЧС России по Тверской области был создан оперативный штаб по проведению поисков.
26 ноября во время проведения поисковых работ по обнаружению места падения «Robinson R-44» члены поисково-спасательного отряда «Лиза Алерт» нашли вертолёт. Пилот погиб.
«Авиационное происшествие с вертолётом R-44 Raven I RA-04348 произошло в результате потери пилотом пространственной ориентировки при полёте в условиях, не соответствующих правилам визуальных полётов, к которым командир воздушного судна не был подготовлен», — говорится в отчёте комиссии МАК.
Потеря пространственной ориентировки, наиболее вероятно, явилась следствием сочетания нескольких факторов. В том числе метеоусловий, не позволявших сохранять пространственное положение воздушного судна по линии естественного горизонта, по земным ориентирам, а также относительно других материальных объектов и сооружений; полёт без соответствующей подготовки, ночью, над местностью без световых ориентиров; отсутствие навыков и опыта полётов по приборам; небольшой общий налёт командира воздушного судна.
0
