Или провал проекта «нью-васюки»
27 ноября на заседании ТГД стало известно, что широко распиаренного Западного моста в Твери не будет – во всяком случае, в ближайшее время. Об этом со ссылкой на главу администрации Твери Валерия Павлова почти одновременно сообщили депутат-коммунист Сергей Шишков в своем «ЖЖ» и депутат-единоросс Сергей Аксенов в своем Твиттере.
В качестве очередной поправки в бюджет города на текущий 2013 год городской департамент финансов предложил снять 22 млн 151,7 тыс. руб. со статьи адресной инвестиционной программы «Строительство мостового перехода через реку Волга в г. Твери (Западный мост)». Новость, претендовавшая на сенсацию, в итоге оказалась вполне ожидаемой: социально активные горожане, как выяснилось, другого исхода ситуации и не предполагали.
Действительно, «проект века» с самого своего зарождения был очень похож на аферу.
А как иначе, если фактически единственным основанием для депутатов Тверской городской думы дать более 200 млн рублей для изготовления пакета проектно-сметной документации из городского бюджета на 2013 год стал документ с сомнительной легитимностью – «Перечень поручений губернатора Тверской области»?
В основе его появления лежало лишь сообщение губернаторской пресс-службы о встрече 12 октября 2012 года губернатора Шевелева (с группой товарищей) с президентом Владимиром Путиным. Если внимательно прочитать текст (http://www.kremlin.ru/news/16635) той встречи, становится ясно, что президент вовсе не обещал дать денег на строительство моста: «Потом поговорим», – сказал он в завершение темы.
Это вполне логично: региональные проекты, подобные строительству Западного моста, вначале тщательно готовятся «на местах», а затем долго согласовываются в правительстве. Как, например, это было в середине 90-х годов при подготовке «Программы социально-экономического развития Тверской области до 2005 года». Помнится, тогдашний замгубернатора, а ныне бизнесмен Игорь Ялышев долго согласовывал с главами городов и районов Тверской области документ, подготовленный управлениями и департаментами областной администрации. А затем подолгу топтал коридоры правительства России, просиживал в министерских приемных, собирая нужные подписи. В итоге его труд был увенчан подписью тогдашнего президента Бориса Ельцина.
С мостом все было куда менее продуманно и профессионально. В вышеупомянутом «Перечне поручений…» фигурирует, к примеру, такой пункт: до 16 сентября с.г. не только завершить подготовку сметы, но и провести ее государственную экспертизу.
Хотя ясно, что сроки согласований подобных документов исчисляются несколькими месяцами. Насчет завершения работ по изготовлению этой документации пока информации нет. Зато известно, что результатов ее экспертизы нет (об этом говорится в сообщении Тверского информагентства со ссылкой на слова главы города Александра Корзина).
Еще одним подтверждением того, что Западного моста городу не видать и что там «не все чисто», стал внезапный уход на пенсию руководителя департамента архитектуры и строительства Алексея Котикова – человека, безусловно, компетентного и честного.
А вслед за ним ушла вся группа «посвященных» чиновников департамента. Это стало известно во время предыдущего заседания ТГД, когда городская администрация вынуждена была поменять бюджетополучателя для освоения 211 млн рублей, предназначенных для реализации в Твери госпрограммы по переселению граждан из ветхого и аварийного жилья. Валерий Павлов объяснил такую необходимость (прежде эти деньги должен был осваивать департамент строительства и архитектуры, теперь – департамент ЖКХ) «вынужденной сменой поколений городских чиновников».
Некоторую надежду на то, что реальные работы по Западному мосту все же начнутся, дало сообщение губернаторской пресс-службы о встрече Андрея Шевелева с премьером Дмитрием Медведевым, случившейся 23 сентября 2013-го:
– Андрей Шевелев поднял вопрос о включении планов строительства Западного моста в Твери в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России» в 2014–2016 годах. …Благодаря поддержке Президента России Владимира Путина вопрос начал решаться в практическом русле. …Разработан проект строительства моста, решены вопросы организации работ по модернизации связанных с ним сооружений городской транспортной системы. …В настоящее время проектная документация проходит государственную экспертизу. …По итогам обсуждения Председатель Правительства России отметил, что транспортной системе Твери нужны новые объект и проект строительства Западного моста получит необходимую поддержку…
Однако пресс-релизы, как всегда, полностью расходятся с жизнью. Здравомыслящие тверитяне по-прежнему не верили в реальность проекта «Западный мост». Справедливость их сомнений и подтвердил 27 ноября Валерий Павлов.
Вениамин ЕРОФЕЕВ
0
