17 июля произошла одна из самых страшных и загадочных катастроф в истории авиации. В степь в районе города Торезе Донецкой области упал малазийский «Боинг», совершавший регулярный рейс из Амстердама в Куалу-Лумпур. Расследование катастрофы осложнено идущими в этом районе боевыми действиями между украинской армией и сепаратистами ДНР. Был ли самолет сбит, чья ракета его сбила, кому это выгодно?
Сегодня в социальных сетях все стали экспертами в области противовоздушной обороны. Мы решили предоставить слово профессионалам: в Твери находится главная военная академия, готовящая специалистов по ПВО для всего СНГ. А также базируется суперпрофессиональная дивизия военно-транспортной авиации. Мы решили обратиться за разъяснениями к профессионалам.
Михаил Хетчиков, доктор военных наук, бывший преподаватель академии ВКО имени Жукова:
– Россия уже долгое время ведет с США политическую, идеологическую, экономическую, в общем, любого рода войну, кроме вооруженной. А сейчас нас пытаются всеми способами втянуть в эту войну. Что же касается крушения «Боинга», то я могу высказать только свои догадки.
У так называемых украинских повстанцев нет и не было самолетов, а это значит, что переносные зенитно–ракетные комплексы перевозили на данный участок территории с какой–то другой целью. Случайно сбить гражданский «Boeing 777» военные просто не могли, так как зенитная установка не сбила бы его, попав в бок, крыло или другую незначительную часть.
Вторую версию, пока не завершилась работа комиссии, тоже нельзя исключать. Скорее всего, малазийский «Боинг» был сбит не системой «земля–воздух», а системой «воздух–воздух». То есть самолет был сбит истребителем, что подтверждается словами очевидцев, видевших два самолета. В этом случае излучения от зенитного комплекса остались после «избавления от свидетеля»: самолет–исполнитель уничтожили с помощью ПЗРК.
Ведь когда был сбит самолет, летевший из Армении в Россию, в конце девяностых или начале двухтысячных, там все было понятно: кто, откуда, из чего и зачем стрелял. Здесь же намеренно создаются мифы и догадки.
«БОИНГОМ» МОГ УПРАВЛЯТЬ ХАКЕР С ЗЕМЛИ»
Сергей Чуб, майор 196-го военно-транспортного авиационного полка, базирующегося в Твери:
– Что Boeing 777 сбили – это слишком громкое заявление. Это еще надо доказать. Информация с черного ящика еще не расшифрована, а случиться могло все что угодно. Boeing 777 – очень хорошая современная машина. У самолета даже в салоне есть Wi-Fi, им можно управлять с земли через Интернет. Теоретически очень продвинутый хакер может обойти все системы безопасности и манипулировать им по своему усмотрению.
Возможно, причина катастрофы в банальном отказе техники. «Boeing 777» – огромный самолет, но двигателей в нем всего два, хотя и очень мощных. Борт начинен огромным количеством электроники, и, как в машине – если отказал датчик ABS, она вообще не заведется.
– Как в воздухе происходит распознавание своих-чужих самолетов?
– У военных самолетов стоят специальные ответчики, это секретная аппаратура. У гражданских авиалайнеров совсем другая система, которая передает номер и показатели самолета, когда он пересекает зону ответственности – границу. Но диспетчер может назвать другие цифры и ввести пилотов в заблуждение. Это тоже могло стать одной из причин катастрофы под Донецком.
0
