Старицкий конструктор изобрел чудо-плот
Инженер-конструктор из Старицы Михаил Надточей уже 14 лет путешествует по Волге на большом плоту из пластиковых бутылок. Свое судно он гордо именует «Фанат-1». «Караван+Я» побывал в гостях у изобретателя.
ТЕЛЕВИЗОР ЧУТЬ НЕ ВЫКИНУЛИ ЗА БОРТ
…«Фанат-1» заметен даже из-за высоких железных ворот. На колесах-шасси эта пластиковая махина выглядит внушительно. Забираемся на плот по деревянной лестнице. «Капитан» идет впереди. На плоту стоит столик со стульями, каюта рассчитана на шесть человек. Удивляет, что в каюте есть розетки и даже холодильная камера.
– Я сам провел электричество за счет бензинового десятилитрового генератора. Его хватает на целую неделю. Можно зарядить телефон и использовать электроприборы, – объясняет Михаил.
– Почему вы назвали свой плот «Фанат»?
– Только фанаты, такие «ненормотики», как я, этим занимаются, – улыбается он. – Нормальные люди строят бани, недвижимость… Я не собираю фантики от конфет или пачки от сигарет, я плаваю. Это моя слабость. Мы плывем, чтобы отдохнуть от цивилизации. Однажды взяли с собой телевизор и чуть не выкинули его за борт. Плаваем по 100–120 километров: Зубцов, Ржев, Тверь. Но только в одну сторону по течению, а возвращаемся на «уазике», который стоит во дворе. У меня шасси складываются, как у самолета, под низ. Я уже строю новый плот.
Николай часто работает над чертежами. Но не традиционных очков, ни сутулости я не наблюдаю. Это высокий плотный мужчина в летах. Одет в спортивные штаны и клетчатую рубаху, на груди – массивный крест. Говорит с небольшим акцентом: оказывается, инженер родом из Брянска, граничащего с Белоруссией.
– Как нам известно, вы инженер-конструктор…
– Да, закончил Брянский машиностроительный институт. Каждый год я изобретаю новую вещь. Например, недавно соорудил подъемник для машин. Такого вы не увидите больше нигде! Нажал на кнопку – и он поднимает до трех тонн! Также смастерил бетономешалку и металлорез, они стоят во дворе. Моя самодельная гармонь отыграла восемь лет. Ручное производство уникально и служит дольше.
– Почему вы не запатентуете свои изобретения?
– А кто этим будет заниматься? В наше время, чтобы получить патент, нужно потратить тысяч 20. В итоге получишь десять. До Чернобыльского взрыва я работал в Испытательной лаборатории надежности госконтролером. Зарегистрировал 25 предложений, за которые мне платили. Сейчас никто ни за что не платит. Свои умы нам почему-то не нужны. Тем более это мелочь, не ноу-хау мирового масштаба. Вот мы, жители Старицы, не можем позволить себе яхту, а плавать хочется…
«ГАИ НАС ОСОБО НЕ ТРОГАЕТ»
– Сколько бутылок вам потребовалось для создания плота?
– Первоначально я использовал 3 000 штук по 1,5 литра. Позже заменил их на канистры. Собрать было не сложно: дал клич, и люди понесли. Для продолжения – «Фаната–2» – в Мценске я уже заказал специальные канистры. Директор завода очень переживал, что мы будем разливать в них спирт. Поэтому специально выслал ко мне домой своего представителя. Тот приехал, осмотрел плот и дал добро.
– Каким будет «Фанат-2»?
– Более современным: элементы конструкций будут выполнены из металла.
Каюта станет больше – 3 на 4 метра. В общем, все «по-современному». Планирую закончить строительство через два года, так как средства на дороге не валяются, а я уже пенсионер. Конечно, накладно и дорого. Вместе с работой выйдет около 1,5 миллиона рублей.
– А можно посмотреть чертежи плота?
– Чертежей нет. Голова – мой портативный компьютер. Если имеется инженерная мысль, то можно рассчитать любую формулу.
– Какие изменения претерпело судно за 14 лет?
– Это можно увидеть воочию. Вот пробита дверь и проломаны полы, снизу балки терпели крушение. Это же все русский туризм, и экстрим неизбежен. Переправы бывают неспокойными. В последний раз в районе Твери мы попали на перекаты. Нам, чтобы проплыть, нужно 20 сантиметров воды, а было всего десять. Но я не растерялся. Значит, так, мы подруливаем на эту струю, пробиваем камни и песок на скорости. Плот зависает на пороге, дальше яма в три метра глубиной. Я реечным домкратом подвешиваю зад, он сползает, и мы его толкаем… И вот таких было семь или восемь переправ.
– С кем вы обычно сплавляетесь по Волге?
– Со всеми. Со мной плавает и моя семья: дочь, жена, внучка, – когда я им позволяю. Ведь наши семьи ведут себя так, как мы им позволяем… В основном я плаваю с друзьями. Очень хорошо спать на природе и чувствовать себя как дома. Я создал все условия, которые необходимы человеку в походе.
– У вас есть любимые места на Волге?
– Любимая может быть девушка, жена или дочь. Есть специальные места, где мы ночуем. Главное – это должен быть высокий пирс без камней. Я всегда стараюсь останавливаться в разных местах, чтоб не приедались. Раньше плавал на байдарках и лодках, но от этого очень сильно болит спина. Здесь мы просто сидим, пьем чай, а плот дорогу домой знает. Но так как плот является у нас негабаритом на трассе, мы предусмотрели письма-разрешения. ГАИ нас особо не трогает, мы не создаем проблем на дорогах. В основном передвигаемся рано утром.
«ГЛАВНОЕ – НЕ ПЛЫТЬ ПЬЯНЫМ НОЧЬЮ»
Постепенно разговор перетекает на более личные темы. И на вопрос: «Почему море, а не воздух?» – Михаил предпочитает отвечать уже во дворе за столиком, куда нас приглашает. По дороге мы проходим тот самый автоподъемник. Инженер нажимает на кнопку, машина гудит и начинает работать. Рядом на меня лает большой черный пес на цепи.
– Совсем молодым я соорудил дельтаплан. Хотелось, как говорится, повые…ться перед ребятами. На речке купались девчонки и мальчишки. Планируя над ними, зацепился крылом за куст. Меня развернуло, и дельтаплан упал на всех. Что там было… Меня чуть не убили. Дельтаплан мой сожгли, а мотор забрали. С тех пор я плаваю, – приглушенно, тихим голосом рассказывает Михаил. – Летать интересно, но опасно для жизни. Здесь более все конкретно и безопасно.
– Есть ли у вас ученики для продолжения дела?
– У меня дочь и внучка, но им это не так интересно. Зато есть ребята, которые каждый год со мной плавают. Звонят и говорят: «Дядь Миш, мы заболели. Пора плыть, очень хочется». Это увлечение, как охота или рыбалка. Охотник может сразу знать, что только убьет ноги, но все равно идет. Мы, рыбаки, такие же: идем всегда, независимо, поймаем что-то или нет. Ведь главное – общение с природой и выживание в трудных условиях. Плавание на плоту – поистине мужское увлечение, при этом не травмоопасное. Главное – не плыть пьяным. А то вышел в туалет – свалился, а там камень – ударился головой. И никто не заметит.
– Вы такой талантливый инженер… Вам не хотелось переехать в более перспективный район?
– А кто нас там ждет с распростертыми объятьями?!? Приехал в другой город – ты полный ноль. У нас таких перспективных пруд пруди. Пока ты себя не проявишь, ты никто. У себя дома мы обустроили все. Как поется в песенке: «Не высовывай головы своей, больно ты высокого мнения о ней…»
Михаил предлагает нам посмотреть фотографии с их сплавами по матушке-Волге. На первых – четырнадцатилетней давности – плот сооружен еще только наполовину, там нет каюты и стульев. Дальше он постепенно обновляется и принимает современный облик. Много фотографий с рыбалки. Причем вся пойманная рыба – крупная, не меньше двух килограммов. На других фото люди едят, играют на гитаре и баяне и даже плавают голышом. Окончательно делаю вывод, что жизнь у изобретателя нескучная.
– А вам никогда не хотелось славы и народного признания?
– Сейчас хороших людей мало, больше злопыхателей и завистников. Даже самые лучшие друзья не завидуют только потому, что они не могут этого сделать. Живи, как можешь, делай, что умеешь. Тем более на шестом десятке лет, нет желания.
Многие талантливые люди не стараются стать популярными. Как писал поэт: «А если ты богат дарами. Их воспевать не хлопочи. В груди твоей заблещут сами их животворные лучи». Вот они иногда и блещут. А плот я все равно сделаю! У человека должно быть хобби – иначе он будет как птица без крыльев.
Анастасия РОМАНОВА
0
