Администрация Твери намеревается закрепить всего 14 маршрутов для муниципального транспорта большой вместимости. Планируется сократить три трамвайных маршрута (оставив №5 и 11) и один из пяти троллейбусных маршрутов (какой именно, пока неизвестно). Сокращению не подвергнется только автобусная сеть (сейчас 8 маршрутов).
Глава администрации Юрий Тимофеев в резких выражениях охарактеризовал директора МУП «ГЭТ» Игоря Федорова:
– На мой взгляд, все ваши предложения – это просто получение денег из бюджета на содержание МУП «ГЭТ». Вы не дорабатывает как руководитель.
По его словам, чтобы реконструировать трамвайную сеть, необходимо 1,4 млрд рублей. А чтобы обновить автобусный парк такой же вместимости и периодичностью движения, потребуется 350 млн рублей.
Активист «Лаборатории «Удобный город» Александр Егоров на круглом столе заметил, что общественный транспорт нельзя выбирать исходя из затрат на него. Главным аргументом должно быть количество пассажиров, которое можно перевести. И здесь, по словам Александра Егорова, у трамвая нет конкурентов: трамвай служит 18 лет, и этот срок можно продлить еще на 10 лет, если провести капитальный ремонт; в то же время автобусный парк необходимо полностью обновлять каждые 10 лет.
– Я не хочу быть главой, который пришел и ликвидировал, секвестировал и оптимизировал. Но я также хочу, чтобы каждый из 2 тысяч детей, которые стоят в очереди, получили место в детском садике, – заявил Юрий Тимофеев.
Эта фраза вызвала бурную реакцию как среди работников МУП «ГЭТ», так и просто среди жителей Твери, которые представили себе загазованный город без горэлектротранспорта.
0
