
Как обучают летать: этапы подготовки в парашютном спорте
Есть в этом что-то первобытное – шагнуть в пустоту. Рёв двигателя позади, резкий ветер в лицо и безумное ощущение, что ты вот-вот совершишь невозможное. Прыжок с парашютом – это не просто «экстрим для галочки», это вызов страху, привычкам, инерции жизни. Многие говорят, что первый прыжок меняет восприятие. После него ты либо никогда не вернёшься в небо, либо навсегда влюбишься в высоту. Но чтобы стать «человеком, который летал», недостаточно просто надеть комбинезон и шлем. Это история не о кураже – это история о подготовке. О системном подходе, в котором всё начинается задолго до отрывания от земли – как и в деле выбора конторы на ставки на спорт, где важны не только эмоции, но и разумный расчёт.
С чего всё начинается: теория и психологическая подготовка
Прежде чем открыть небо, нужно открыть голову. Подготовка к первому прыжку начинается вовсе не с выбора экипировки, а с теории. И в этом нет ничего скучного. Потому что от понимания устройства парашюта зависит не только успех, но и безопасность.

На первом этапе вас познакомят с конструкцией парашютной системы: ранцем, подвесной системой, вытяжными элементами, запасным парашютом. Разберут, какие бывают отказы и что делать в случае непредвиденных ситуаций. Вы узнаете, что у каждого парашюта есть не только основной купол, но и «план Б», и от того, насколько быстро вы сможете оценить ситуацию и раскрыть запасной парашют, может зависеть очень многое.

Классическая прогрессия: от чехла до «крыльев»
Трудно поверить, но даже в небе есть учебный план. Прогрессия навыков в парашютном обучении строится по ступеням – от самых простых прыжков с принудительным раскрытием до уверенного управления куполом. Такая система была разработана ещё в советские годы и до сих пор остаётся одной из самых эффективных.
Вот как это выглядит:
Этап | Описание | Высота | Тип парашюта |
Стягивание чехла | Прыжок с вытяжным фалом – купол раскрывается автоматически | 800–1000 м | Д-1-5У, Юниор |
Расчековка ранца | Купол раскрывается с задержкой – нужно удерживать правильную позу | 1000–1200 м | Д-1-5У |
Ручное раскрытие | Студент сам тянет кольцо – начинается контроль над процессом | 1200–1500 м | Д-1-5У, затем П-1-У |
Комплекс в свободном падении | Спирали, сальто, стабилизация – переход к активному управлению телом | 2000 м | П-1-У |
Зачётный прыжок | Полный комплекс + приземление на точку, видеосъёмка | 2000 м | П-1-У |
Окрыление | Первый прыжок с «крылом», изучение захода на посадку | 1500 м | Арбалет, Аккурат |

Прыжок с задержкой: падение, контроль, азарт
Вот он – момент истины. Всё, что было до этого, – подготовка. Прыжки с задержкой раскрытия парашюта – первые по-настоящему захватывающие. Ты отделяешься от самолёта и летишь. Без троса, без автоматики, только ты и небо. Время свободного падения увеличивается постепенно: сначала 5 секунд, потом 10, 15… до тех пор, пока ты не научишься не теряться в потоке.
Задача – не просто упасть, а сделать это красиво и безопасно. Раскрыть парашют в нужный момент, контролировать высоту, сохранять симметрию тела. Ошибки здесь – часть обучения. Штопор, сальто, перевороты – всё это случается и воспринимается как полезный опыт. Ведь ты учишься управлять собой в невесомости. Парашют Д-1-5У, кстати, отлично прощает такие «детские болезни». За это его в народе ласково называют «дубом».
AFF: ускоренное обучение свободному падению
В мире парашютизма нет единого пути. Классика надёжна, но есть и альтернативы. Самая популярная из них – программа AFF (Accelerated Freefall), или, как её называют у нас, «ускоренное обучение». Это западная система подготовки, при которой курсант сразу погружается в условия свободного падения – и делает это с первых прыжков.
Смысл AFF – ускорить прогрессию навыков, не жертвуя качеством обучения. Уже на первом занятии вас ждёт теория, наземная отработка, тренажёры, а затем – прыжок с двумя инструкторами, которые будут буквально держать вас за руки в воздухе, помогая стабилизировать положение тела. Они не просто следят за вами – они ваши страховочные крылья.
Различные типы прыжков: от десантных до вингсьютов
Парашютный спорт – это не просто «встал, прыгнул, раскрыл». Это целый мир. Сегодня существует множество различных типов прыжков, и у каждого – свои цели, своя техника и своя эстетика.
Среди наиболее популярных:
- Классические прыжки – на точность приземления, в основном с круглым куполом.
- Групповая акробатика – перестроения в свободном падении, командная координация.
- Купольная акробатика – фигуры и ротации под уже раскрытыми парашютами.
- Вингсьют-полёты – когда спортсмен летит в костюме-крыле, практически не теряя высоту.
- Хай-альтитьюд (HALO) – прыжки с высот выше 6000 м, с кислородным оборудованием.
- Бейсджампинг – прыжки с объектов (зданий, мостов, скал), с мгновенным раскрытием купола.
Каждый тип требует отдельной подготовки. Нельзя просто взять вингсьют и прыгнуть – нужна сотня прыжков минимум, особые сертификаты и допуски. А чтобы участвовать в купольной акробатике – нужна тонкая моторика и безупречное чувство дистанции. Путь в небе всегда индивидуален. Главное – найти свой.
Заключение
Грамотная подготовка и планомерные тренировки – ключ к успеху в парашютном спорте. Изучая теорию, отрабатывая навыки на земле и в воздухе, вы не только обеспечиваете свою безопасность, но и шаг за шагом повышаете уверенность в себе. Каждый опытный парашютист когда-то был новичком. Они тоже начинали с нуля, преодолевая страх, и росли благодаря упорному труду и вере в свои силы. Помните, что знания и практика идут рука об руку – и именно их сочетание помогает воплотить мечту о свободном полёте в реальность.
ФОТО И ВИДЕО ПРЕДОСТАВЛЕНЫ РЕКЛАМОДАТЕЛЕМ
Реклама. Рекламодатель: ООО «БК «Пари»», ИНН 7703365167. Erid: 2W5zFJ4CRhA