После сильных снегопадов, обрушившихся на Тверь, машины по городу ездят с трудом, скользя как коровы на льду. Тверские водители обратились к Александру Бастрыкину, председателю Следственного комитета России, с жалобой на плохую уборку дорог.
Даже главные улицы, Советская, Вагжанова, Софьи Перовской, превратились в ледяные трассы, укатанные автомобилями. Чуть отклонишься от колеи – и тебя заносит по льду на соседние автомобили, или кого-то заносит на тебя. Практически ежедневно происходят десятки дорожно-транспортных происшествий – от незначительных заносов до серьезных столкновений. Водители в отчаянии, коммунальные службы продолжают оставаться в стороне. Видимо, городская власть думала, что снег на улицах растает сам, а тут, как на грех, морозы стояли довольно сильные три недели, только в конце этой недели ожидается первая оттепель.
На Советской улице, всего в нескольких сотнях метров от городской администрации, автомобилисты буксуют, цепляются бамперами и рискуют жизнью. На крутом спуске к Волге – настоящий полигон для испытания тормозов и нервов.
Один из показательных инцидентов произошел днем 2 февраля на Волоколамском шоссе в Твери. Водитель за рулем иномарки не справился с управлением, и она повисла в воздухе на краю моста. Еще немного – и он бы оказался «за бортом».
В этот же день произошло еще одно ДТП, на этот раз на Красинском мосту. Женщина также не справилась с управлением, в результате чего машину занесло и она оказалась повисшей на отбойнике буквально в сантиметрах от края моста.
К счастью, в обеих ситуациях никто не пострадал, автомобилисты отделались испугом.
На улице Скворцова-Степанова еще один житель слетел с колеи и перевернулся. Шестеро мужчин смогли поставить машину в обратное положение. Водитель не пострадал, однако теперь ему придется серьезно вложиться в ремонт своего транспортного средства – машина сильно помята, выбиты стекла.
В управлении Госавтоинспекции Тверской области подтверждают: количество аварий с начала снегопада выросло примерно на 40%. Особенно много инцидентов на второстепенных улицах и во дворах, куда снегоуборочная техника заглядывает еще реже.
Григорий, житель города Твери, поделился своей историей, произошедшей на прошлой неделе: «Я ехал домой около 12 ночи по улице Жигарева в центре города. Сразу обратил внимание, что дорога не расчищена совсем, но не придал этому особого значения. Ехал я по очень узкой ледяной колее со скоростью не более 40 километров в час, не крутил руль, не поворачивал, как вдруг меня начало нести боком. Автомобиль развернуло сильно, на 180 градусов. Я притормозил и встал поперек дороги. Повезло, что это было уже ночью и вокруг не было других машин ни на ближайшей парковке, ни на самой проезжей части. Если бы так занесло днем, я бы точно попал в серьезную аварию. Никому не желаю подобной ситуации».
Сколько еще должно произойти инцидентов, что бы стало очевидным плачевное состояние дорог? В центре города, где ежегодно проезжают тысячи автомобилей, творится хаос.
Что же насчет юридических аспектов, можно ли призвать к ответу коммунальные службы? Юристы отмечают: можно, но это дело не из простых. Если ДТП произошло из-за неубранного снега и гололеда, водитель имеет право требовать возмещения ущерба от дорожных или коммунальных служб. Однако для этого необходимо доказать прямую причинно-следственную связь. Если водитель попал в аварию из-за плохо убранной дороги, он должен сделать несколько ключевых действий.
- Во-первых, необходимо сфотографировать или снять на видео место ДТП, захватывая снежный накат, лед и другие неровности. Зафиксировать дату и время.
- Во-вторых, нужно вызвать ГИБДД. В протоколе обязательно указать, что причиной аварии стало плохое состояние дорожного покрытия, попросить инспектора внести это в документы.
- В-третьих, если есть такая возможность, попросить доказательства свидетелей. Их комментарии могут стать решающими.
- В-четвертых, можно отправить претензию с приложенным доказательством в администрацию города и выяснить, какая организация отвечает за уборку именно этого участка дороги.
Если вдруг претензия была проигнорирована, можно подавать иск в суд о возмещении ущерба. Это тоже задача не простая, но, если вы уверены в своей правоте, действуйте.
Правовая основа:
- Статья 210 Гражданского кодекса РФ – собственник (в данном случае муниципалитет) несет бремя содержания, принадлежащего ему имущества.
- Федеральный закон № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления» – органы местного самоуправления отвечают за содержание дорог местного значения.
- Статья 293 Уголовного кодекса РФ – «Халатность».
С проблемой можно бороться системно. Создавать чаты жителей, фиксировать нарушения, обращаться в прокуратуру с требованиями проверить, как исполняют работу коммунальные службы.
В заключение надо сказать, что город ежегодно тяжело функционирует в зимнее время, что говорит не о силе стихии, а о слабости управления. Как известно, уже много лет в Твери нет легитимного мэра – и.о. главы города Алексей Огоньков не утвержден депутатом гордумы. Теперь назначения глав муниципалитетов – ответственность губернатора. Сможет ли врио главы Тверской области решить проблему отсутствия в Твери ответственного руководителя? Надеемся, что сможет.
Анастасия Карасева
0
