В тверском информационном пространстве зародилась идея строительства дерт-трека для велосипедистов. «Караван» погрузился в тему тверского велоспорта, влился в местное велосообщество и проанализировал, нужен ли Твери такой инфраструктурный объект, как дерт-трек.
Велосипедный спорт – это довольно нишевая сфера, в которую далеко не каждый готов погрузиться. Однако с развитием моды на здоровый образ жизни, в том числе благодаря различным федеральным программам, народ потихоньку пересаживается на велосипеды, отказываясь от автомобилей.
По данным опроса ВЦИОМ, проведенного в 2021 году, 35% водителей из разных регионов России готовы пересесть на велосипед (это второй по популярности вид альтернативного транспорта после электромобилей). Однако темпы роста количества велосипедистов могли быть значительно выше, если бы инфраструктура городов этому соответствовала. На вопрос, что мешает постоянно передвигаться на велосипеде, респонденты чаще называли в качестве причины отсутствие инфраструктуры. И тем не менее, по оценке клуба «ВелоТверь», в той или иной степени в велодвижение вовлечена пятая часть жителей города.
Несколько лет назад городские власти в сотрудничестве с велосипедными сообществами Твери работали в направлении улучшения инфраструктуры. На улицах появились велосипедные дорожки, около некоторых магазинов выделили парковочные места для двухколесных коней. Появились в Твери и спортивные объекты для тех, кто влился в велосипедное движение особенно плотно. Площадки открыты, например, в парке Победы, на набережной Афанасия Никитина и улице Сергея Есенина. Качество дорожек, удобство парковок и пригодность спортобъектов вызывают споры в велосипедном сообществе, однако вектор развития инфраструктуры был задан. Правда, в последнее время развернут в обратную сторону.
На этом фоне вечером 30 января житель Твери Егор Сахаров опубликовал в сообществе «Осторожно: Тверь» во «ВКонтакте» пост, который вызвал широкое обсуждение в комментариях. Семнадцатилетний Егор поинтересовался, стоит ли получать официальное разрешение у губернатора Тверской области на постройку дерт-трека для велосипедистов. Дерт-трек – это специализированная трасса для катания на велосипедах BMX или горных велосипедах с земляными насыпями-трамплинами.
«Уважаемые жители Твери, как вы смотрите на то, чтобы получить официальное разрешение губернатора на постройку дерт-трека для велосипедов? – написал Егор. – Сделать данный трек в отведенном месте, в шаговой доступности от всех частей города и развивать в нашем родном месте велоспорт, а именно фрирайд, дерт и МТБ (экстремальное катание на горном велосипеде). Хочется мотивировать юных талантов, чтобы в будущем они могли выступать по всей России и показывать свое мастерство».
Парень также добавил, что в Центральном районе Твери уже было подобное сооружение около стадиона «Центральный». Но в 2022 году после инцидента с мальчиком, который на нем травмировался, хотя, по утверждению, Егора, был неопытен и не облачен в экипировку, власти все перекопали и построили там автомобильную парковку.
Народ в большинстве своем поддержал инициативу: «Это куда лучше, чем курить и бухать. Будет круто, если такая площадка появится, но в этот раз надо как-то урегулировать момент с экипировкой и так далее. Самый банальный пример – нанять человека, который будет смотреть за наличием экипировки», – написал пользователь Stepan Rabe. «Народ-то за, не против – точно. Но… Есть власть, которой это все не нужно», – написал пользователь Жора Буш-Мл.
Но появились и противники. «Против! Я против строительства такого сооружения неизвестно где, без должного надзора! Да, туда силой никто не затащит, но мозг созревает до логического мышления у детей намного позже, нежели появляется велосипед. У некоторых и вовсе никогда. Такие сооружения должны делать при спортшколах, и они под контролем тренера могут продвигать их строительство. В СШОР один такой в Твери есть. А вся эта самодеятельность закончится только травмами. Ну, или частный клуб пусть открывается и при контроле инструкторов следит за тем, кто, что и как там делает», – написала Ксения Массарская. «Тут нужно не у жителей спрашивать, а у врачей, которые потом пытаются этих «спортсменов» на ноги поставить», – Алексей Хрусталев.
На данный момент, 5 февраля, под постом набралось уже почти сто комментариев с высказываниями за и против. Если обобщить, то в целом пользователи социальных сетей не против инициативы. Вопросы вызывает лишь возможная организация работы дерт-трека. Многие высказываются в пользу того, чтобы на нем дежурили смотрители, проверяющие наличие экипировки. Но ведь фрирайд он на то и свободный, чтобы делать на нем все что захочешь. А экстремальный велоспорт на то и экстремальный, чтобы ломать все что захочешь. Если кто-то будет следить за посетителями, значит, кто-то будет и нести за них ответственность. А кто вообще захочет отдуваться за чьи-то переломанные кости?
В связи с этим логичнее всего было бы заняться не столько строительством дерт-трека, сколько организацией и развитием школы велоспорта, где учеников обучают с детства. Под это дело и построить дерт-трек. Скорее всего, он будет недоступен для широкой общественности, как, например, футбольный стадион «Юность», но зато юные велосипедисты получат и более или менее структурированное обучение, и площадку для самореализации, и возможность заявить о себе на всероссийских соревнованиях.
В Твери есть школы велосипедного спорта как государственные, так и частные. Наверняка тренеры не отказались бы от строительства в городе большого инфраструктурного спортивного объекта, на котором можно было бы и тренироваться, и проводить соревнования.
Кирилл Салимов
Фото: wavebreakmedia-micro/ freepik.com, КСШОР № 1, Ирина Мандрик
0
