В новом речном порту в Большом Завидове, как рассказал губернатор Игорь Руденя на встрече с президентом Путиным, будет построен Речной вокзал в стиле сталинского ампира.
«Караван» решил сравнить особенности его проекта с рухнувшим в 2017 году тверским Речным вокзалом, когда-то являвшимся символом города.
Рухнувший символ
Речной вокзал в Твери – это не только заброшенное здание, но и символ бесхозяйственности и ненужности Твери. Вокзал был возведен в 1938 году в ходе строительства канала Москва – Волга, строили его заключенные Дмитровлага. Он давал возможность принимать большие многопалубные пассажирские суда. С тех пор здание ни разу не подвергалось капитальному ремонту.
В 1990-х годах Речной вокзал перестал использоваться по прямому назначению, некоторое время в нем была дискотека, а в 2000-х здание было окончательно заброшено. Центр современного искусства «Тверца», открытый в 2011 году, просуществовал недолго – при смене губернаторов, когда вместо Дмитрия Зеленина пришел Андрей Шевелев, «Тверца» закрылась. Фестиваль «Верь в Тверь» остался давно забытой страницей истории.
Речной оказался оставленным на произвол судьбы, неотапливаемое здание то замораживалось, то размораживалось, трещины расширялись. Вечером 7 августа 2017 года стены и перекрытия вокзала со стороны Волги окончательно рухнули.
Губернатор Игорь Руденя регулярно успокаивает народ, обещая создать на месте Речного вокзала культурно-исторический кластер. Жители города боятся, что это будет восстановленный Отрочь монастырь, но это вряд ли: у церкви на это нет ни денег, ни желания.
Вот и получается, что восстанавливать Речной вокзал дорого и непонятно зачем: в качестве вокзала он уже не нужен. Здесь могло бы быть культурно-выставочное пространство и гостиница, но надо проводить дорогостоящие археологические изыскания. Это место, откуда, собственно, и пошла Тверь, а в 1938 году археологические раскопки не проводились.
Состояние символа города на 2023 год не требует никаких комментариев. За погнутым ограждением из профлиста, которое заботливо увешали предупреждениями о видеофиксации, скрывается настоящая трагедия нашего времени. Строение, некогда настолько тесно связанное с городом и его историей, в печали нескончаемой драмы доживает свои дни.
Небрежные «занавески» скрывают груды кирпичей. Печаль забытых помещений веет из пустых окон. По-настоящему страшно наблюдать за столь эпической гибелью наследия города на Волге своими глазами.
Кстати, находится здание на балансе Тверской областной картинной галереи, как и другие пустующие аварийные здания региона, от бывшего Дома офицеров до Путевого дворца в Торжке.
Совсем недавно Игорь Руденя заявил, что старт работ по восстановлению Речного вокзала в Твери запланирован на лето 2024 года. Спустя семь лет после обрушения визитная карточка Твери должна начать возрождение. Верить подобным обещаниям или нет, дело личное для каждого жителя.
Речной порт в Завидове: равноценная ли замена?
В Тверской области уже несколько лет успешно реализуется один из самых заметных инвестиционных проектов – создание современного туристско-рекреационного кластера «Волжское море». Этот проект финансируется благодаря субсидиям из федерального и регионального бюджетов, а также за счет инвестиций на территории особой экономической зоны курорта «Завидово». Он быстро обретает формы и к 2025 году, благодаря дополнительным инвестициям в размере более 29 млрд рублей, наверняка будет готов покорять сердца путешественников со всего мира.
Кластер «Волжское море» представляет собой крупный транспортно-пересадочный узел, где автомобильный, железнодорожный и водный туристический транспорт будут встречаться в одном месте. В частности, речной порт первой категории с пассажирооборотом в сутки более 1000 человек сможет принимать круизные лайнеры, прогулочные суда, спортивные и маломерные виды водного транспорта, что делает этот кластер одним из наиболее удобных туристических центров России.
Вне сезона навигации на зимний период порт «Волжское море» готов принимать около пяти круизных судов и до десяти экскурсионных и прогулочных судов. Это значит, что туристы смогут насладиться красотой Тверской области круглый год. Но будут ли доплывать до Твери круизные суда? Или вместо экскурсии по древней Твери туристам будет предложено погулять по окрестностям отеля «Рэдиссон» и сходить в аквапарк?
Наверное, для речного вокзала в двадцать первом веке можно было бы найти более современные архитектурные решения, чем то, что предлагается на презентационной картинке порта Завидово.
Несмотря на то, что существуют планы по строительству нового транспортного узла в Завидове, заменить тверской Речной вокзал невозможно. Это место имеет огромную историческую и культурную ценность для города и его жителей. Речной вокзал – это не просто здание, это символ Твери, который никогда не утратит своей значимости.
Александр Каравашкин
фото автора, правительства Тверской области, vk.com/live_tver
0
