
26 февраля в Твери на площадке Промтехнопарка КСК прошла рабочая встреча, на которой были рассмотрены перспективы развития кластера транспортного машиностроения в Тверской области в сотрудничестве с Евразийским экономическим союзом (ЕврАзЭС). В ней приняли участие временно исполняющий обязанности Губернатора Виталий Королев, заместитель министра промышленности и торговли РФ Роман Чекушов, представители Евразийской экономической комиссии, руководство АО «Трансмашхолдинг» и группы компаний «Ключевые системы и компоненты».
Как сообщила пресс-служба правительства Тверской области, перед встречей состоялась церемония закладки камня в основание нового завода по производству компонентов для высокоскоростной магистрали «Две столицы» Москва – Санкт-Петербург. Его строительство будет идти с применением механизмов финансирования и промышленной кооперации стран Евразийского экономического союза.
Открывая встречу, глава Тверской области поблагодарил ЕврАзЭС за поддержку развития верхневолжской промышленности.
«Это яркий пример взаимовыгодного сотрудничества и наращивания промышленной кооперации стран Евразийского экономического союза. При создании нового корпуса будут использоваться станки и оборудование, выпускаемые белорусским предприятием. Значительная часть строительных работ будет выполнена компанией из Армении. Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин подчеркнул: сегодня особое значение имеет развитие единой транспортной системы и укрепление технологического суверенитета стран ЕврАзЭС. Тверская область готова стать площадкой для реализации инициатив и проектов Евразийского экономического союза в сфере транспортного машиностроения», – сказал Виталий Королев.
Врио губернатора отметил высокое значение партнерства с Евразийской комиссией, которое объединило Россию, Белоруссию и Армения в реализации проекта по вводу нового производства в Твери. Он заявил о готовности оказывать всестороннюю поддержку в развитии нового завода.
«Это событие – уникальный случай кооперации всей машиностроительной отрасли нашей страны. Строительство высокоскоростной магистрали объединило все транспортные компании и системы России. И, безусловно, это развитие новых видов компонентов и ключевых систем, которые будут созданы на экономическом пространстве Евразийского союза, Российской Федерации уже для будущих высокотехнологичных продуктов», – считает Роман Чекушов.
«Сегодня железнодорожные магистрали – это связующая нить всех стран, входящих в Евразийский экономический союз. Они связывают экономики, людей, промышленность, транспортное машиностроение, – отметил Кирилл Липа. – Трансмашхолдинг поставляет продукцию тверской земли на территории многих стран. Метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга, Минска, Баку и Ташкента активно снабжаются с этой площадки. Все пассажирское движение – двух- и одноэтажные пассажирские вагоны, электропоезда «Иволга» – это все продукция предприятий, входящих в группу КСК. У нас огромный потенциал – экономический и интеграционный».
На новом предприятии будут выпускать широкий ассортимент продукции для первого российского высокоскоростного поезда и других видов железнодорожного транспорта: панели облицовки потолка и пола с покрытием, облицовки стен, санитарные комплексы и системы водоподготовки, багажные полки, противопожарные перегородки с дверью кабины машиниста.
На предприятии также намерены производить комплектующие интерьеров вагонов локомотивной тяги, в том числе для фирменных поездов «Аврора» и «Буревестник», а также для электропоезда «Иволга».
На новом предприятии будет создано около 300 рабочих мест. Предполагается, что он начнет выпускать продукцию в 2028 году.
Напомним, что в настоящее время в Тверской области локализовано свыше 20 высокотехнологичных предприятий машиностроительной отрасли, которые от электропоездов и пассажирских составов до интеллектуальных систем управления вагонами.
В 2026 году в Тверской области в рамках развития кластера транспортного машиностроения началась реализация масштабных проектов по модернизации и расширению действующих производств, а также по созданию инновационно-промышленного парка.
Общая площадь новых импортозамещающих производств по выпуску подвижного состава и его компонентов составит свыше 180 тысяч квадратных метров. Объем инвестиций в новые проекты превысит 16 млрд рублей, будет создано три тысячи рабочих мест, в том числе по уникальным компетенциям.
В состав кластера транспортного машиностроения войдут Промтехнопарк КСК, инновационно-промышленный парк ХТК, площадки Центросвармаша. Кроме того, планируется создать образовательный кампус, где обучение будет ориентировано на практику работы с высокотехнологичным оборудованием.
Вопросы повышения промышленного потенциала Тверской области, реализации проекта по развитию кластера транспортного машиностроения были отдельно рассмотрены на встречах Виталия Королева с Романом Чекушовым и Кириллом Липой.
