Трамвайное движение в Твери пообещали возобновить по двум маршрутам. Разговор об этом зашел 28 августа на совещании по внедрению новой модели пассажирских перевозок в Тверской области. Правда, никаких конкретных сроков в очередной раз названо не было.
28 августа 1901 года на улицы Твери вышли первые трамваи. Они курсировали по маршруту, связавшему Восьмиугольную площадь (ныне площадь Ленина) с Морозовской фабрикой (Пролетарка) и железнодорожным вокзалом. Длина линии составляла 6,3 километра. На совещании, прошедшем в день 119 годовщины открытия трамвайного движения в Твери, была высказана идея о создании музея тверского трамвая.
По данным, озвученным на совещании, в Твери планируется реанимировать маршруты №5 ДСК – Автовокзал и №11 Кольцевая улица – Автовокзал. При запуске трамвайного движения пассажиропоток, по мнению участников встречи, составит 7,5 млн поездок в год.
Однако власти не сообщили, когда именно в Твери появятся трамваи и на какие деньги. А это, между прочим, миллиардные затраты.
Зато в правительстве Тверской области пообещали, что интервал движения между составами будет составлять 5 минут. Предполагается, что на маршруты выйдут 30 единиц подвижного состава. В частности, 17 трамваев будут курсировать по маршруту №5, 13 по маршрут №11. Правда, в это слабо верится. Напомним, что авторы транспортной реформы в Твери тоже много чего сулили горожанам. А в результате теперь пассажиры по полчаса ждут на остановках неудобные автобусы. При этом из отдаленных районов и дачных пригородов Твери после 8 часов вечера в центр города можно уехать только на такси.
0
