24 февраля глава администрации Твери Юрий Тимофеев провел совещание по развитию велоинфраструктуры города. Обещают, что уже в 2016 году в Твери появится более 14 километров велополос.
«В последние годы велодвижение в Твери набрало небывалую популярность, а обеспечение велосипедистов необходимой инфраструктурой оставалось лишь на уровне разговоров и прожектерства», – сообщает пресс-служба администрации города.
«Разговорами и прожектерством» Юрий Тимофеев, очевидно, считает обсуждение проектов с гражданами. То ли дело – единоличное принятие решений. Жителям города остается только «махать кулаками» уже после реализации проектов – после спорной реконструкции бульвара Радищева, обложенного серой плиткой; после сноса ларьков, осуществленного вопреки решению суда; после уничтожения рынков и т.д.
– Я во многих городах России уже видел результаты такого подхода – когда чиновник осчастливливает велосипедистов своим распоряжением построить велодорожку. В результате велосипедисты по ней не ездят, – говорит Алексей ШАБАШОВ, сопредседатель ассоциации «Здоровые регионы», стоявший у истоков клуба «ВелоТверь».
Напомним, в сентябре 2015 года велосипедисты задули торт с пятью свечками на велодорожке у перинатального центра – пожалуй, это был единственный случай за все пять лет, когда на дорожку заехало велосипедное колесо.
Примечательно, что первым делом Юрий Тимофеев принялся за велодорожку от Ленинградской Заставы до перинатального центра вдоль Петербургского шоссе.
И все же администрация города убеждает, что впоследствии появится сеть велополос:
– Они соединят в единый веломаршрут разные районы города. В проекте предлагается задействовать широкие тротуары на основных транспортных магистралях: Тверской проспект, проспекты Чайковского и Победы, улицы Коминтерна, Орджоникидзе, Вагжанова, набережная реки Лазури. На предлагаемых участках будет произведен частичный ремонт с расширением, нанесение разметки и установка дорожных знаков и ограждений. Данный проект велополос связывает Заволжский, Центральный и Московский районы города, исторический центр и железнодорожный вокзал, парки города: парк Победы, парк ДДМ, пойму реки Тьмаки, Бобачевскую и Комсомольскую рощи.
Ольга ДУВАНОВА, представитель клуба «ВелоТверь», прокомментировала так:
– Эта схема является предварительной и подлежит рассмотрению, изменению и доработке. Просим велосипедистов конструктивно изложить свое мнение, плюсы и минусы. Мы надеемся на возобновление диалога с администрацией Твери в ближайшее время. С нашей стороны вопросов накопилось много, в том числе по уже разработанному проекту велоинфраструктуры на Санкт-Петербургском шоссе.
Предложения можно направить на почту клуба «ВелоТверь»: velotver.ru@yandex.ru или разместить в комментариях группы «ВелоТверь» «ВКонтакте».
Дмитрий КОЧЕТКОВ
0
