Тверской яхт-клуб перед старым мостом через Тверцу, существующий с 1962 года, оказался на грани ликвидации. Эта важная для волжского города организация формально оказалась на территории Ботанического сада Тверского государственного университета, и новый ректор требует, чтобы яхтсмены незамедлительно съехали.
Жители Твери понимают, что речь идет не о пафосном яхт-клубе, как в Большом Завидово, а о исторически сложившейся стоянке для парусных судов, которая украшает Тверь, и представляет ее на всероссийском и международном уровне, и в кругосветных экспедициях на легендарной яхте «Апостол Андрей», построенной в Твери.
Члены яхт-клуба – это полторы сотни человек разных поколений: от 7 до 80 лет. Здесь представлены все слои жителей города: военные из Академии ВКО и ЦНИИ-2, преподаватели технического университета, инженеры и рабочие тверских предприятий, интеллигенция, участники СВО, предприниматели. Объединяет их энтузиазм, преданность парусному спорту. Здесь стоит более 30 яхт, у которых сформированы экипажи, и они совместно их используют и совместно о них заботятся.
Кроме того, на территории яхт-клуба с 1991 года базируется клуб ветеранов гребли на байдарках и каноэ (более 30 человек), одного из базовых для Твери видов спорта. Среди них призеры международных соревнований, которые продолжают побеждать в своих возрастных категориях.
Парусный спорт – это коллективный вид спорта, это образ жизни, причем неотъемлемый для Твери. При виде парусников у моста понимаешь, что мы живем в городе на трех реках, на родине путешественника Афанасия Никитина, в месте, где надо развивать водный туризм. Недаром в каждый День города администрация Твери обращается к яхтсменам с просьбой походить на своих судах вдоль городских набережных с поднятыми парусами для создания атмосферы.
Кроме устья Тверцы, территории для яхт-клуба на верхней Волге нет. Когда место под яхт-клуб выбирали в 1962 году, надо было найти стоянку, которая бы соответствовала ключевым требованиям: быть в стороне от судового хода, не препятствовать ему, но в то же время яхты должны были иметь возможность легко выходить на большую воду. Рельеф береговой линии и дна должен обеспечивать ежегодный безопасный спуск и подъем судов весной и осенью, к тому же к берегу должна быть возможность подъехать подъемному крану. Было необходимо место тихое, глубокое и, что немаловажно, чтобы поблизости были остановки городского транспорта, ведь этим спортом занимаются люди разных возрастов и физических возможностей.
Если убрать яхт-клуб с его исторического места, самая верхняя по течению Волги стоянка для крейсерских яхт окажется ниже по Волге, за чертой города. Тверь будет без парусов…
В разное время над яхт-клубом на Тверце шефствовали НИИ-2 Министерства обороны, Калининский политехнический институт, Всесоюзный НИИ искусственных волокон, комбинат «Искож». Как получилось, что территория яхт-клуба досталась Ботаническому саду ТвГУ? Начало этой истории теряется в перестроечных временах.
В 1988 году, то есть через четверть века после создания яхт-клуба, Калининский ботанический сад был передан с баланса Горзеленхоза на баланс Калининского государственного университета. В 1992 году участок, на котором он находится, объединили с участком, на котором находится яхт-клуб с 1962 года. Тогда территория яхт-клуба принадлежала политехническому институту, который вложил туда много сил и средств – это отражено в документе от 1982 года, письме от руководства политехнического института председателю Исполкома горсовета народных депутатов А.Г. Скворцову. Материальная база, созданная Политехом, оценивалась по тем временам в 460 тысяч рублей. Это и вагончики, и спортивная площадка, и пирс, и выравнивание берега.
Спустя еще несколько лет, в 2004 году, Ботанический сад был признан особо охраняемой природной территорией (ООТП), и дальше все осталось как прежде. Яхт-клуб и Ботанический сад мирно соседствовали, дополняя друг друга в рекреационной зоне на берегу Тверцы.
О том, что территорию яхт-клуба приписали к Ботсаду решением и.о. главы администрации Твери Юрия Сладкова от 03.08.1992, яхтсмены узнали только спустя годы. С ними это решение не то что не обсуждали – даже в известность не поставили.
Но до поры до времени это не сильно тревожило членов яхт-клуба. Университет не предъявлял к ним требований освободить территорию до 2011 года. В 2011 году Тверской межрайонный природоохранный прокурор обратился в Заволжский районный суд с требованием обязать АНО «Афанасий Никитин» и специализированную детско-юношескую школу олимпийского резерва по видам гребли освободить «незаконно занятый участок».
Спортивная школа, готовящая юных яхтсменов, базировалась до 2011 на территории яхт-клуба «Афанасий Никитин». После решения суда администрация спорт школы и родители обратилась к тогдашнему губернатору Дмитрию Зеленину, и он предоставил спортсменам участок для размещения с другой стороны тверецкого моста, на территории прогулочной зоны за речным вокзалом. Это тоже было временное решение, сейчас, в связи с созданием историко-культурного кластера «Речной» надо будет опять что-то менять. Но несколько поколений начинающих яхтсменов прошли и проходят здесь обучение, приобретают спортивные навыки, побеждают на всероссийских соревнованиях, радуют жителей и гостей Твери белыми парусами.
А взрослые яхтсмены тогда попытались объяснить, что им съезжать некуда, но другой территории им не согласовали, и люди и парусные лодки остались на прежнем своем историческом месте.
Сейчас, когда в ТвГУ пришла команда нового ректора, университет начал ревизию своих активов. Вместо того чтобы с исторического места убирать яхт-клуб, с ним можно было бы совместно заниматься развитием студенческого спорта.
Мы надеемся, что новый губернатор Виталий Королев, добившийся, чтобы Тверь вошла в Золотое кольцо России, видит важность для Твери такой жемчужины, как яхт-клуб, и вмешается в эту ситуацию.
От себя добавлю: я с рождения живу неподалеку, в этом яхт-клубе, учась в Калининском политехе, занимался мой покойный отец. Поэтому в этой статье я пристрастна и буду следить за развитием событий. Давайте совместно найдем оптимальное решение.
Мария Орлова
0
