Туризм в Российской Федерации в последние несколько лет стал внутренним, и города Тверской области эту тенденцию ощущают в полной мере – главное преимущество, что до них легко добраться. Этой зимой в Золотое кольцо включили Калязин и Кашин.
А 10 июня на VI Международном туристическом форуме «Путешествуй!» врио губернатора Тверской области Виталий Королев предложил включить в национальный маршрут «Золотое кольцо» Тверь. С предложением о том, чтобы областная столица стала частью исторического маршрута, Виталий Королев выступил в марте этого года на стратегической сессии по вопросам развития Золотого кольца.
«Тверская область в 2025 году приняла порядка трех миллионов туристов, в этом году ожидаем увеличения их количества. Очень значимо включение Кашина и Калязина в маршрут «Золотое кольцо». Это важное событие для нас – города уже обрели новое дыхание, появились новые музеи, разнообразные точки притяжения», – отметил Виталий Королев. При осмотре стендов форума вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко отметил необходимость рассмотреть вопрос на федеральном уровне и выработать предложения о включении Твери в Золотое кольцо.
Сразу после форума «Путешествуй!» Виталий Королев отправился в Калязин, где 12 июня праздновался День города. В новоявленном городе Золотого кольца новый исполняющий обязанности руководителя Тверской области встретился с блогерами… из Китая. Судя по всему, представителей китайских туроператоров и этих самых китайских блогеров он централизованно выписал в наш регион на форуме.
«Делегация из Поднебесной проявила большой интерес к истории и культуре Тверского региона», – деликатно сообщает пресс-релиз областного правительства.
Смысл возить в Калязин китайских туристов с точки зрения экономики малого города не только нулевой, но и отрицательный. Китайский туризм – это такая вещь в себе. Они работают с китайскими гидами, китайскими продуктами, китайскими сувенирами. Больших гостиниц, которые могут переварить толпы китайцев, в Калязине нет и не будет – разве что реанимировать развалины гигантского санатория, который строили и недостроили в Паулино на излете советской власти. Ну, выйдут китайцы с парохода, посмотрят на калязинскую колокольню, сфотографируют. И что? Только намусорят (китайцы – мастера мусорить, в их культуре считается нормальным бросать мусор прямо под ноги).
А обычному, не китайскому туристу хорошо там, где хорошо местным жителям.
Что так и что не так в случившемся в последнее время расширении национального маршрута «Золотое кольцо» в разные стороны? Изначально это был именно туристический маршрут, который можно проехать более или менее логистически понятно. В 1967 году журналист Юрий Бычков проехал по придуманному им кольцевому пути, объединившему старинные русские города, где еще было что посмотреть, и написал серию очерков об этих городах.
Сейчас от кольца мало что осталось, это такой протуберанец, совершенно не объединяемый в одну поездку. Если Кашин и Калязин как-то можно «прикольцевать» к Переславлю-Залесскому, Ростову Великому и Угличу, то с какими городами можно «закольцевать» Тверь?
И еще одна опасность: если рассматривать «Золотое кольцо» как некий зонтичный бренд, то есть опасность девальвации, обесценивания тех городов, которые входят в него по праву реального наличия в них памятников старины. В Твери, кстати, особых памятников-то и нет – у нас город эпохи классицизма, казенной имперской архитектуры.
У Твери во внутреннем туризме есть другое преимущество: близость к Москве, нахождение на оси Москва – Санкт-Петербург, где сейчас многократно увеличились скорости. Полтора часа комфортной поездки – и ты переместился из Москвы в Тверь.
Но что увидит турист в Твери? Почему он должен предпочесть Тверь Рязани, Туле, Калуге, давно находящимся в Золотом кольце Ярославлю и Владимиру, или Господину Великому Новгороду, до которых ехать ненамного дольше? Пока что турист может увидеть только запущенный донельзя центр города, ржавые трамвайные рельсы по дороге от вокзала до центра, загадочную стройку на месте речного вокзала, закрытый краеведческий музей и так и не открывшийся толком музей Салтыкова-Щедрина.
Между тем в конкуренции с другими российскими городами за массового туриста Тверь может взять одним – ухоженным внешним видом, дешевыми и вкусными ресторанчиками, частными музеями, креативными гидами.
Для этого губернатору надо опираться не на китайских блогеров, а на интеллигенцию. Туристический феномен города Мышкина создали не власти, а кооператив неравнодушных интеллигентных местных жителей во главе с выдающимся краеведом Владимиром Гречухиным.
При всех недостатках бывшего губернатора Игоря Рудени он сумел полюбить тверскую историю, постоянно консультировался с покойным профессором Вячеславом Воробьевым. Сейчас в Твери и Москве есть ученые, специалисты по тверской истории, региональным брендам, которые могли бы помочь новому в регионе руководителю понять, на что можно опереться в развитии туристической привлекательности Тверской области. Назову навскидку имена историка и музейщика Владимира Лавренова, краеведа Павла Иванова, историка, профессора МГУ Ярослава Леонтьева, после ухода Вячеслава Воробьева исполняющего обязанности научного руководителя Ассоциации тверских землячеств в Москве.
История с краеведческим музеем, который бывший губернатор Руденя решил выселить за Волгу, в здание художественного колледжа имени Венецианова, – это позорная страница в развитии тверского туризма. Уже много лет ни музей не может открыть свою экспозицию, ни колледж, когда-то одно из лучших учебных заведений страны, не может нормально работать в своем историческом помещении, приспособленном для обучения художников. Есть хорошая идея отдать краеведческому музею заброшенное бывшее Суворовское училище. Тогда в центре Твери образовался бы настоящий музейный кластер. А еще неплохо было бы что-то сделать с исторической заброшкой – бывшим Домом офицеров, он же бывшее Дворянское собрание. Не дело, когда одно из самых интересных зданий в Твери десятилетиями разрушается!
Твери нужны серьезные налоговые преференции для малого бизнеса, поскольку только малый бизнес может создать критическую массу привлекательных для туристов объектов. Сейчас, когда порог НДС для малого и среднего бизнеса снижен, развиваться и открывать что-то новое стало практически невозможно.
И конечно, чтобы стать туристически привлекательным городом, Твери нужен настоящий, болеющий за свой город мэр, а не человек, у которого, похоже, одна цель – подольше получать зарплату главы города.
Сделать все это – задача региональной власти. За это скажут ей спасибо и туристы, и жители Твери.
Мария Орлова
0
