Тверская область находится на старте нового грандиозного проекта, который изменит лицо России. Начинается разработка проекта, а затем строительство новой высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Через Тверь и Бологое потянутся товарняки
Добраться от Петербурга до Москвы можно будет за 2 часа, это быстрее, чем доехать на городском транспорте от центра столицы до какого-нибудь Новокосина.
Нам, жителям Тверского региона, через который пройдет большая часть магистрали, от нее предвидится мало толка. Во-первых, заявленная стоимость проезда в скоростных поездах не для наших карманов (называется сумма 10 тысяч рублей). Во-вторых, ведется дискуссия, стоит ли поездам делать остановки в Тверской области. Пока что у нас планируется построить станции Выползово, Садва, Логовежь и Новая Тверь. Все они будут вне крупных населенных пунктов.
С запуском новой ВСМ по старому ходу Октябрьской железной дороги будут пущены грузовые составы, и Тверь, Вышний Волочек, Бологое парализуют длинные медленно идущие товарняки, которые будут скапливать у железнодорожных переездов десятки машин. Сейчас грузовые поезда из Питера, из нового порта в Усть-Луге, идут по северному Савелово-Сонковскому пути, и наблюдать их проезд можно, стоя перед шлагбаумом где-нибудь в районе Кимр или Кашина. Путь грузов между двумя столицами занимает целые сутки, и это одна из причин, по которой решено строить новую дорогу, переведя на нее все скоростное пассажирское сообщение. Соответственно, скоростными перестанут быть «Ласточки» на обычной Октябрьской железной дороге: их резвость упрется в медлительность товарняков.
С Тверской области – 5 млрд
На прошлой неделе на официальном сайте проекта «ВСМ Две Столицы» появилась конкретная дата начала эксплуатации высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом – 1 апреля 2028 года. То есть осталось всего 3 года и 4 месяца.
ООО «ВСМ Две Столицы» – основной концессионер нового строительства. Его партнерами со стороны государства выступят ПАО «Сбербанк», ОАО «РЖД» и правительства субъектов Федерации, через которые пройдет скоростная линия.
Финансирование проекта регионами составит 221 млрд рублей. Основная часть этой суммы придется на Москву (150 млрд рублей), еще 30 млрд вложит Петербург. Московская область внесет 20 млрд рублей, Ленинградская – 10 млрд рублей, Новгородская и Тверская области заплатят 6 млрд и 5 млрд рублей соответственно.
По договору регионы компенсируют концессионеру недополученные средства при снижении пассажиропотока по ВСМ относительно расчетного значения, если отклонение окажется в пределах 5% от плана. То есть Тверская область станет обязана как-то распространять эти дорогостоящие билеты.
Фонд национального благосостояния в 2025 году выделит на строительство ВСМ кредит 300 млрд рублей по ставке не выше 1% годовых с капитализацией процентов в первые 10 лет. При нынешней ключевой ставке Центробанка 21% это называется даром. На поддержку операционной деятельности перевозчика после запуска ВСМ из федерального бюджета пойдет 299,4 млрд рублей. Общая стоимость проекта, как ранее сообщалось, превысит 2 трлн рублей.
Проверьте ваши участки
Федеральный бюджет выделяет грант на выкуп земельных участков по ходу следования магистрали в размере около 30 млрд рублей.
В Тверской области уже начались имущественные споры. Так, собственница почти 45 тысяч квадратных метров земель сельхозназначения в Конаковском районе Инна Веденеева обнаружила, что у нее изъята часть земель под строительство ВСМ. Пенсионерка обратилась в РЖД, к руководителю фракции «Единая Россия» в Госдуме и депутату от Тверской области Владимиру Васильеву, а также в прокуратуру. Она узнала о том, что ее земля изъята, чисто случайно. Собственница решила уточнить в Едином государственном реестре недвижимости границы земельного участка и неожиданно узнала, что у нее не один участок, а два. Причем два этих участка по общей площади меньше, чем тот, который у нее был.
Наверняка сейчас таких случаев станет известно много. Около 7 тысяч участков должно быть выкуплено под строительство ВСМ. Перечень земельных участков для строительства и развития инфраструктуры станций высокоскоростной магистрали уже согласован.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Санкт-Петербург – Москва является объектом федерального значения, поэтому правительство Тверской области старательно отмежевывается от этой истории.
Бологовская дума пишет Путину и Бастрыкину
Изъятие участков – одна сторона вопроса. С другой стороной наш регион уже столкнулся, когда строилась скоростная автомобильная магистраль. Тверскую область изрыли незаконными карьерами по добыче песка и щебня. Регион получал «лунные пейзажи» и ноль дохода в бюджет.
В нерудных материалах – песке, щебне, гравии – доставка составляет самую существенную часть стоимости, поэтому их обычно добывают рядом с тем местом, где они нужны, там, где ведется большое строительство. Поэтому при строительстве автомагистрали «Нева» карьерами оказались изрыты Конаковский, Калининский, Торжокский, Вышневолоцкий, Бологовский районы. Если бы карьеры были законными, эти территории могли бы получить серьезные ресурсы для своего развития. Напомним, земельный налог является одним из основных источников пополнения местного, то есть муниципального, бюджета.
Однако при строительстве «Невы» все эти деньги оседали в чьих-то частных карманах. Жителям доставались лишь разбитые большегрузами дороги и зияющие ямы. Сейчас те же, кто рыл незаконные карьеры тогда, потирают руки в преддверии новых доходов.
Недаром именно в этих районах наиболее сильное политическое напряжение. В Бологовском округе группировка, близкая к предпринимателю Артему Екимову, настаивает на своем ставленнике на должность главы Владимире Мищенко. Сейчас ставки повысились, речь идет не только об освоении скудного местного бюджета, но и о том, чтобы получать серьезные доходы прямо из бологовской земли в буквальном смысле этого слова.
В Торжокском районе в ближайшее время произойдет объединение в муниципальный округ. Последний район Тверской области, сопротивлявшийся этому процессу, наконец-то достиг согласия по данному вопросу. И выборы в Торжокском округе, куда войдут Торжок и Торжокский район, на политической карте Тверской области на 2025 год уже отмечены как главное событие. В Торжок устремились черные пиарщики, которые пытаются провести разведку боем. На днях они наметили провести круглый стол, куда приглашают всю общественность Торжка.
А Бологовская дума, большинство голосов в которой у представителей оппозиции и независимых депутатов, готовит обращение к президенту и руководителю СК РФ Александру Бастрыкину, в Генеральную прокуратуру РФ и прокуратуру Тверской области. Депутаты настаивают на усилении контроля над использованием недр Тверской области и защите прав муниципального бюджета на положенные ему доходы. Когда это обращение появится, мы непременно его опубликуем.
Арест лидера тверских дагестанцев – первая ласточка
Правоохранительные органы видят задачу пресечь расхищение тверских недр. На прошлой неделе сотрудники ФСБ в Тверской области задержали Сергея Хаджимурадова, одного из лидеров региональной общественной организации народов Дагестана. По версии следствия, он создал ОПГ и занимался незаконной вырубкой леса и хищением щебня, предназначенного для ремонта железных дорог.
По информации Следственного управления СК РФ по Тверской области, ОПГ занималась «черной» вырубкой леса и хищением щебня с января 2020 года. По некоторым данным, задержаны еще девять членов преступной группы, однако их число может быть и больше. ОПГ подкупала правоохранителей и чиновников, которые обеспечивали им надежную крышу для совершения преступлений. На сегодняшний день доподлинно известно об одном чиновнике, получившем деньги за молчание, соответственно, содействие в преступлении.
На видео, которое предоставила СМИ ФСБ РФ по Тверской области, запечатлен процесс задержания и обыска. На кадрах видна настольная книга Хаджимурадова «Кради как художник». Очень характерная деталь: знаем в муниципалитетах много деятелей, которые считают эту фразу своим негласным девизом.
Новый руководитель Тверского регионального УМВД Дмитрий Баранов, заступивший на этот пост на прошлой неделе, также, судя по всему, намерен начать работу с жестких шагов. Мы рекомендуем ему присмотреться к Бологовскому муниципальному округу: там для полиции работы много, «Караван» уже не первый год подробно пишет об этом.
Мы внимательно следим за новым главным проектом Тверского региона. Ждите новостей.
Мария Орлова
0
