Ворон, грачей и прочих птиц в Твери считают не только профессиональные орнитологи, но и обычные школьники. Мы поговорили с кандидатом биологических наук учителем биологии Тверской гимназии № 44 Надеждой Медведевой, которая уже больше пяти лет ведет со своими учениками учет птиц.
Я уже давно подметил такую особенность: если долгое время не ходишь на орнитологические экскурсии, то во время первой же после длительного перерыва вылазки на природу почему-то часто встречаешь что-то интересное. Так и случилось в середине января, когда мне впервые за зиму удалось выбраться на лыжную прогулку в «Птичье эльдорадо» – большой частично заболоченный и закустаренный луг на южной окраине Твери.
С 1 января 2019 года началась мусорная реформа, конечная цель которой – сортировка, переработка и безопасное складирование мусора. Все это должно исключить такие эксцессы, как, например, пожар на переполненной свалке у парадного въезда в Кимры. Организовать правильное движение мусорных потоков в Тверской области должен был региональный оператор, им стало ООО «ТСАХ». Но пока вместо решения амбициозных задач и наведения порядка предприятие плодит новые проблемы.
То, что происходит в Твери последние несколько лет, можно смело назвать инфраструктурной катастрофой. Этот процесс начинался еще при предыдущем губернаторе. В центре города обрушаются и горят здания, ситуация с транспортом ухудшилась на порядок, а к поискам зимних кладов вслед за «Тверской генерацией» подключился и «Тверь Водоканал». Все это безобразие стало печальной нормой, обыденностью, с которой все смирились. А тут изношенная коммунальная инфраструктура и стремительно деградирующий транспорт сплелись в один клубок. Разрыв в канализационном трубопроводе на Санкт-Петербургском шоссе фактически отрезал часть жителей Заволжья от большой земли.
В конце 2018 года депутаты Тверской городской думы по-тихому подняли налоги на землю под гаражными автокооперативами в пять раз. Владельцы гаражей узнали об этом практически случайно. Люди возмущены таким решением, тем более что большинство из них пенсионеры. «Караван» публикует письмо членов гаражного кооператива № 10.
Тверь входит в Московскую агломерацию уже не как дальний, а как довольно ближний пригород. «Сапсаны» и «Ласточки» сделали расстояние между нами и столицей преодолеваемыми быстро и с комфортом. Вопрос, как сумеет этим воспользоваться Тверь? Или, наоборот, быстрое железнодорожное сообщение «вымоет» из Твери оставшихся людей?
В предыдущем номере «Каравана» мы начали разговор о проблемах малого бизнеса в России. Статья «Гильотина или секира?» затронула тему излишнего давления на бизнес, которую премьер-министр Дмитрий Медведев и глава Счетной палаты РФ Алексей Кудрин вновь подняли на Гайдаровском форуме. Напомню, что политики предложили «отсечь» избыточные, по их мнению, нормативные акты – Медведев при помощи «регуляторной гильотины», а Алексей Кудрин – при помощи «регуляторной секиры».
Прошлая неделя была отмечена обильнейшим снегопадом, прорывами теплотрассы в Твери, но, как ни удивительно, основные скандальные события разворачивались в сфере культуры и высшего образования.
Желаем крепкого здоровья, благополучия и успехов в труде!
