
4 сентября руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков совершил рабочую поездку в Тверь, где проинспектировал строительство Западного моста через Волгу. Его сопровождал врио губернатора Тверской области Виталий Королев.
«Регионом приняты серьёзные усилия для повышения темпов работ. Это действительно важный инфраструктурный проект для Твери, держу его на контроле», – рассказал главе Росавтодора глава региона.
Со своей стороны Роман Новиков отметил, что Западный мост имеет высокое социальное значение для города, а значит региональные и федеральные власти должны прикладывать совместные усилия для контроля сроков его возведения.

Как напомнила пресс-служба правительства Тверской области, комплекс Западного моста – ключевой для Верхневолжья объект транспортной инфраструктуры, который возводится по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Проект включает обустройство трех искусственных сооружений одновременно: непосредственно самого моста через Волгу и двух путепроводов – автодорожного Горбатого моста через ОДЖ в Заволжском районе и железнодорожного на Комсомольской площади в Пролетарском районе.
Ожидается, что строительство всего комплекса Западного моста завершится до конца 2027 года.
«На данный момент готово левое направление автомобильной дороги от Санкт-Петербургского шоссе до улицы Зорге. В ближайшее время планируем завершить установку дорожных знаков и наружного освещения, нанесение разметки, благоустройство. Сейчас активные работы ведутся на развязке Санкт-Петербургского шоссе и на различных участках строящейся дороги – локально выполняются дорожные работы, устройство шумозащитных экранов. Всего задействовано порядка 200 специалистов и около 70 единиц техники», – рассказал руководителю Росавтодора заместитель генерального директора по строительству компании-подрядчика Вячеслав Джиганский.
В ходе визита в Тверь Роман Новиков также обсудил с Виталием Королевым перспективы строительства других объектов транспортной инфраструктуры в Тверской области, в частности, обходов Старицы и Торжка, которые исключат движение транзитного транспорта через эти старинные города.
