Когда делать дороги, как не зимой?

Эксперты проекта ОНФ «ЗА честные закупки» выявили 30 закупок в регионах и муниципалитетах на общую сумму 74,7 млн руб., в которых предусмотрена укладка асфальта в зимние месяцы, что является нарушением действующих СНиПов. В результате дороги снова разрушаются, а бюджеты несут двойную нагрузку, поскольку ремонтные работы приходится переделывать.

В список регионов, решивших провести ремонт дорог именно зимой, попала и Тверская область. В городе Вышний Волочек, где снег обычно тает только в апреле, запланировали как раз к этому времени (до 31 марта) завершить текущий ремонт автодорог общего пользования на 5,7 млн руб.

Эксперты ОНФ поясняют, что выявленные закупки противоречат строительным нормам и правилам (СНиП), а также регламентам Росавтодора, согласно которым покрытия и основания из асфальтобетонных смесей следует укладывать в сухую погоду при температуре окружающего воздуха не ниже плюс 10 градусов на обработанное битумной эмульсией основание.

– Вопреки здравому смыслу власти умудряются класть асфальт при температуре до минус 20 градусов, хотя обычно в это время люди заливают катки и ледяные горки. Чаще всего это происходит в декабре, когда у чиновников появляется необходимость как можно быстрее освоить бюджетные средства. И в этом случае, конечно, уже ни о каком эффективном расходовании бюджетных средств речи идти не может, — констатировал руководитель проекта ОНФ «ЗА честные закупки» Антон Гетта.