На заводе «Тверьстеклопластик» успешно прошли испытания композитных плит с наносодержащим покрытием.
– Они будут использоваться для строительства временных дорог российскими нефте-газотранспортными и добывающими компаниями, в том числе в зоне вечной мерзлоты, в тайге и на болотах, — сообщила пресс-секретарь ГК «Рускомпозит» Наталья Некрасова («Тверьстеклопластик» входит в состав ГК «Рускомпозит»). – Нанодобавка используется в небольших количествах, но само ее наличие в разы повышает износостойкость мобильного дорожного покрытия. Оно стало более прочным и долговечным, менее подверженным деформации при прохождении, например, гусеничного трактора, крана или спецтехники.
Эти плиты выдерживают до 80 т веса и являются единственными в России, которые применяются в зоне вечной мерзлоты и на болотах первого и второго типов, а также на других участках со сложными геологическими условиями. За сутки можно проложить до 1 км временной трассы, затем, при необходимости, разобрать и проложить ее в новом месте. При строительстве старым способом (с помощью лежневого настила) для строительства одного километра временной дороги требуется 800 кубометров леса. Из этого количества можно получить 200 т бумаги.
Сейчас тверской завод выпускает до 2 тыс. плит в месяц. Ведутся переговоры по поставкам в Китай.
0
