На расширенной коллегии министерства транспорта и главного управления дорожного хозяйства Московской области обсудили перспективы развития и состояние транспортной системы.
Главные принципы, которых должны придерживаться перевозчики области, подчеркивалось на совещании, это безопасность, доступность и комфорт для пассажиров. В регионе уже существует 2500 железнодорожных маршрутов, автобусное и даже водное сообщение. Более 70% всего общественного транспорта оборудовано навигационной системой ГЛОНАСС. Тем не менее проблемы остаются.
РЖД совместно с правительством Москвы и области разработало генеральную схему развития железнодорожного узла до 2020 года. Дополнительные пути проложат на Ярославском, Рязанском, Горьковском и Октябрьском направлениях.
Также на коллегии зашла речь о состоянии автомобильных трасс, на строительство и реконструкцию которых будет потрачено 15 млрд. рублей.
Развитие транспортной инфраструктуры области будет вестись совместно с Москвой. Для обеспечения безналичной оплаты проезда заключено двухстороннее соглашение. Кроме того, контролировать работу всех перевозчиков независимо от форм собственности станет межведомственный диспетчерский центр.
Планируется строительство перехватывающих парковок в районах станций Сходня и Электроугли, платформ Битца, Ленинская, городского округа Химки; запуск скоростного трамвая маршрутом «Москва – Балашиха». Кроме того, рассматривается вопрос о подведении линии метрополитена к Мытищам и Котельникам.
