Как стало известно, градостроительно-земельная комиссия утвердила план реконструкции Ленинградского шоссе на участке от МКАД до поворота на «Шереметьево».
«На участке от Международного шоссе до Шереметьевского шоссе устройство выделенной полосы не предусматривается. Протяженность выделенных полос по основной проезжей части в оба направления составит 11 тысяч метров», — говорится в документах Москомстройинвеста.
На этом же участке создадут 16 заездных карманов на остановках общественного транспорта, оборудуют проезды и съезды, путепроводы, нормальные въезды в жилые кварталы и транспортные развязки.
Помимо собственно магистрали, будут расширяться участки прилегающие к улицам Дружбы, Репина и Маяковского, а кроме того Машкинского, Куркинского и Новосходненского шоссе.
Кроме этого, будет построено два путепровода. Один, на шесть полос, будет рассчитан на движение автомобильного потока от МКАД, а другой, пишут «РИА-Новости», для движения ко МКАД. Он также займёт от четырёх до шести полос.
Данный участок Ленинградки обзаведётся транспортно-пересадочным узлом «Химки-2» с перехватывающими парковками. Здесь же устроят центральную разделительную полосу с барьером и шумозащитными экранами.
Транспортная развязка на участке от Международного до Шереметьевского шоссе будет реконструирована. Здесь появятся направленные съезды. Так же перестроят развязку Ленинградского и Шереметьевского шоссе, где при сохранении действующей эстакады направление потока перенаправят в сторону аэропорта, а также построят двухполосный направленный съезд с Шереметьевского шоссе на Ленинградку по направлению ко МКАД.
На отрезке от Международного шоссе до Шереметьевского обновят проезжую часть, где организуют по три полосы в обоих направлениях и заездные карманы.
Считается, что вышеперечисленные меры позволят улучшить пропускную способность участков Ленинградского шоссе: до Международного шоссе – от 25 до 30%, от Международного шоссе до Ленинградского – на 30%.
0
