Перед весенней вахтой поисковики продолжили работу на месте падения дальнего бомбардировщика в Калининском округе. В этот раз команда вышла расширенным составом, что позволило добиться значительных результатов. Об этом рассказали в ВК-сообществе «НИ ВПЦ Подвиг».
К месту поисков приезжали друзья и знакомые, чтобы поддержать участников, привезти горячий чай и просто пообщаться. Среди них был и Иван — человек, который когда-то показал поисковикам это место, а также его сын, помогавший в зачистке местности.
В ходе работ была откачана южная часть воронки, где, помимо бытового мусора, обнаружили лишь несколько фрагментов блока двигателя и кусок гибкого рукава боепитания пулемета ШКАС. Стало очевидно, что двигатели самолета были разобраны: в верховом залегании находили коромысла, клапаны, пружины и другие детали.
Упорство команды было вознаграждено, и на дне северной части воронки нашли цилиндр двигателя М-87 с сохранившимся номером на ГБЦ. В 20 метрах от воронки обнаружили скопление фрагментов двигателя, среди которых оказалась разбитая клапанная крышка с еще одним номером.
Итогом дня стали два мешка деталей и обшивки, а главное — номера мотора и их фрагменты.
Останков экипажа и личных вещей не найдено, однако был обнаружен фрагмент кожаного изделия, предположительно, от шлемофона. У поисковиков есть рабочая версия произошедшего, но пока она не разглашается. Работы на месте будут продолжены. Команда ставит целью найти номер самолета или хотя бы одну шильду.
0
