Снег полностью сошел с дорог и тротуаров Твери, и на улицах появились первые электросамокаты. А прохожие вспоминают, как от них уберечься. Министерство транспорта РФ уже анонсировало проект об изменениях в правилах дорожного движения, затрагивающих этот вид транспорта.
Лавируя в людском потоке на высокой скорости, электросамокаты иногда успевают избежать столкновения с человеком. Водители автомобилей тоже не слишком обрадовались новым соседям на дороге. Арендуя электросамокат, гражданин не всегда задумывается о мерах собственной безопасности, ведь он ему нужен ненадолго. Отсутствие экипировки может привести к серьезным травмам при аварии с машиной.
В 2024 году электросамокаты стали причиной разных ДТП: в августе на Трехсвятской улице под колеса попал четырехлетний мальчик, в июле произошло столкновение с машиной и в этом же месяце самокатчик врезался в коляску с ребенком. И это лишь несколько случаев, освещенных в СМИ. Для того чтобы усмирить лихачей, в стране с 2023 года были введены дополнительные правила.
Теперь электросамокаты с двигателями мощностью менее 0,25 кВт и максимальной скоростью выше 25 км/ч официально считаются средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Законодатели ограничили допустимый вес транспортного средства, которое может передвигаться по вело- и пешеходным дорожкам, до 35 кг, установили максимальную скорость на пешеходных зонах до 25 км/ч. При этом в случае высокой плотности толпы нужно спешиться или снизить скорость до пешеходной. Выезжать на обочины автомобильных дорог можно только, если на них установлено скоростное ограничение 60 км/ч, а сами электросамокаты оборудованы тормозами, звуковыми сигналами, светоотражателями. Всем, кто младше 14 лет, двигаться по обочинам дорог общего пользования и проезжей части запрещено, а самым юным водителям нужно быть в сопровождении взрослых.
Вождение в нетрезвом виде запрещено, двигаться вдвоем тоже нельзя (если конструкция электросамоката этого не предусматривает), при пересечении дорог на пешеходных переходах нужно спешиваться.
При аренде самокатов есть правило: воспользоваться услугами могут лишь граждане старше 18 лет. Отслеживание возраста водителя СИМ весьма затруднительно, поэтому иногда на улицах Твери можно заметить электросамокатчиков, в совершеннолетии которых легко усомниться. В общем, даже с учетом всех текущих правил остается множество слепых зон. Похоже, одну из таких зон попробуют закрыть.
Что ждет электросамокатчиков?
Министерство транспорта сообщило, что готовятся изменения в ПДД. Планируется квалифицировать пользователя СИМ в качестве водителя транспортного средства, чтобы он нес ответственность за свои действия. Еще в законодательстве собираются запретить перемещаться на электросамокатах вдвоем, даже если это предусмотрено конструкцией.
Чтобы снизить риски столкновений с пешеходами, при сближении с ними предлагают ограничить скорость СИМ до 10 км/ч, а в местах внезапного появления человека (углы зданий, например) контроль за движением будет ужесточен.
Раньше жарко спорили между собой велосипедисты, пешеходы и водители. У них свои конфликты: велосипедисты лихачат, водители раздражаются, велодорожек в Твери раз-два и обчелся. С электросамокатами такая же ситуация.
ПДД отсеивают тех, кто либо пока не осознает ответственности, либо не хочет ее принимать. Таким гражданам лучше ходить на своих двоих, опасности для других меньше.
Никита Романов
Фото автора
0
